即使隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展，如今的代步車已經(jīng)不需要3萬元就能買到，而10萬元的預算，不僅能選擇不少折扣力度大的合資車型，在中國品牌里，甚至還可以選擇頂配車型，大大提升生活品質！

(資料圖)

今天，我們就來盤點一下10萬預算可以選擇哪幾款頂配轎車吧，看完這些車型，你還會覺得合資轎車更香嗎？

奕炫

廠商指導價6.49-9.39萬元

近日，新款風神奕炫冠軍版車型正式上市了，廠商指導價區(qū)間為8.99-9.39萬元，對應過來恰好是風神奕炫車系中的次頂配和頂配車型，畢竟兩款車型在市場中的關注度都相當不錯。

從定位來看，風神奕炫可謂是外觀運動、操控給力、配置科技的典型，賽道旗數(shù)字格柵的激進設計配合下包圍的金色飾板點綴，還有17英寸輪轂、雙邊共四出的排氣布局和擾流板，風格十分激進，運動座椅更是2023款車型的標配，高配車型甚至使用了皮/翻毛材質的混搭組合。

同樣在2023款車型標配的還有13英寸中控臺多媒體屏幕，內(nèi)置WindLink OS智能系統(tǒng)，支持多種語音功能，指導價9.39萬元的頂配車型更有功能全面的L2級自動駕駛輔助，帶540度透明底盤全景影像和倒車車側預警系統(tǒng)，智能程度相當值得稱道，同時1.5L自然吸氣發(fā)動機也升級成了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出145kW，匹配6擋濕式雙離合變速箱。

名爵5

廠商指導價6.79-9.99萬元

說起運動，名爵5同樣不遜色，雖然不像風神奕炫那樣出自東風和PSA合作研發(fā)的CMP平臺，卻也有燃動科技美學的加持，外觀設計依稀可見英倫風采，在年輕消費者群體中擁有一定的名聲。

名爵5同樣提供1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機可選，頂配使用的1.5T動力最大輸出可達127kW，搭配7擋濕式雙離合變速箱之后加速也不俗。畢竟除了速度，名爵5還要追求優(yōu)雅，中高配的10.25英寸多媒體屏幕背后，還搭載了維納斯智能系統(tǒng)。

除此之外，指導價9.99萬元的頂配名爵5也少不了540度透明底盤全景影像、MG PILOT自動駕駛輔助功能、前排座椅加熱、6揚聲器的YAMAHA雅馬哈品牌音響等實用配置，更有方向盤換擋撥片進一步烘托運動氛圍。

逸達

廠商指導價8.79-10.79萬元

比起注重運動，逸達更喜歡表現(xiàn)全能，2765mm的軸距長度就是充分保障后排空間的堅實基礎，后備廂空間也達到了520L。搭配長安品牌一貫出色的底盤調(diào)校，出行的舒適性能得到充分保障。

同時，逸達全系標配的藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機最大輸出為125kW，匹配7速濕式雙離合變速箱之后，在WLTC工況測試下的綜合油耗僅5.99L/100km。

入門級的逸達配置就已經(jīng)足夠全面，天窗、皮質包覆方向盤和皮質座椅、13.2英寸多媒體屏幕、感應后備廂門都一應俱全，但在指導價10.79萬元頂配車型上，才會有功能全面的L2級自動駕駛輔助、車機系統(tǒng)的面部識別和手勢識別，以及北方地區(qū)實用的主駕駛位座椅加熱功能。

帝豪

廠商指導價6.99-8.89萬元

即使第4代帝豪冠軍版車型在前不久剛剛上市，卻依舊擋不住帝豪車型優(yōu)惠的勢頭，指導價8.89萬元的頂配冠軍版車型甚至已經(jīng)有8000元的大幅優(yōu)惠，性價比真可謂相當不錯。

第4代帝豪冠軍版車型將10.25英寸的多媒體屏幕升級至了12.3英寸，并使用了銀河OS系統(tǒng)+E02高性能數(shù)字座艙，且入門級車型之外皆支持諸多手機APP遠程功能，對年輕消費者群體來說很有誘惑力，但也取消了內(nèi)置行車記錄儀。

而對頂配車型來說，除了全液晶儀表和主駕駛座電動調(diào)節(jié)功能，增加的不過是前排側氣囊、前后排頭部氣囊以及音響揚聲器數(shù)量，整體配置一般，同時1.5L自然吸氣發(fā)動機的最大輸出僅有93kW，匹配CVT無級變速箱，WLTC綜合測試油耗為5.82L/100km。

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