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【手機中國新聞】6月29日,手機中國了解到,在2023MWC上海大會上,星紀魅族集團CEO沈子瑜發(fā)表演講,講述魅族手機和智能汽車的發(fā)展。他稱:缺少手機生態(tài)加持的汽車,難以被稱為智能汽車,而缺少智能汽車也不是一個完整的多終端互聯(lián)生態(tài)。
沈子瑜
沈子瑜表示,在中國消費電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程中,魅族是一個里程碑式的企業(yè),在2009年魅族就推出了首款智能手機——M8。隨后,整個智能手機市場開始了蓬勃發(fā)展。魅族手機的靈魂是Flyme系統(tǒng),到現(xiàn)在為止,已經(jīng)有超過一億的注冊用戶,成為非常主流的人機交互體驗系統(tǒng)。
同樣的我們也可以看到,近兩年國內(nèi)手機市場面臨著越來越多的挑戰(zhàn),出貨量下跌、行業(yè)內(nèi)卷、缺乏創(chuàng)新力,同質(zhì)化很嚴重,從用戶到市場再到行業(yè),大家都期待一個能夠讓人耳目一新的新變化,在這樣的一個背景下,魅族重新組成了星際魅族集團。
在過去的三個月里,魅族提出了全新的手機域的概念,這是汽車五大域控制器以外的第六域,并發(fā)布了Autophone、魅族20系列旗艦手機以及智能座艙系統(tǒng)Flyme auto。沈子瑜表示,手機域?qū)趋茸褰o予行業(yè)一個新的探索,我們首次讓手機廠商在上海國際車展亮相,并展出了魅族20系列旗艦手機,同樣也讓智能汽車行業(yè)進入到了消費電子的賽道。
在硬件方面,沈子瑜稱,魅族手機成為了第六域,算力共享能夠讓手機的芯片成為汽車的硬件算力的一部分,能夠讓手機和汽車的數(shù)據(jù)無縫連接,場景數(shù)據(jù)隨用戶上下流轉(zhuǎn)。
最后,沈子瑜指出,跨界與融合一直是萬物互聯(lián)時代的主題,消費電子同汽車行業(yè)的深度融合和超級協(xié)同,已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的非常重要的方向。星紀魅族集團將以此為契機,持續(xù)為手機和汽車的智能化建設(shè)賦能,讓智能汽車和智能手機在市場上攜手共進。
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