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7月1日，成都往返香港直達(dá)高鐵通車(chē)，兩地時(shí)空距離進(jìn)一步拉近，鐵路運(yùn)行時(shí)間縮短到10小時(shí)左右。直通高鐵后，將對(duì)蓉港交流以及四川發(fā)展帶來(lái)怎樣的影響？西南交通大學(xué)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與城市管理研究中心主任、教授戴賓對(duì)此進(jìn)行解讀。

戴賓介紹，香港一直是四川和成都重要的外資來(lái)源地，也是對(duì)外招商的窗口。然而，四川地處我國(guó)內(nèi)陸，與香港相隔較遠(yuǎn)，此前，航空一直是連接兩地之間主要的交通方式。

“乘坐飛機(jī)來(lái)往兩地雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但費(fèi)用較高，這也在很大程度上限制了兩地之間的人員往來(lái)和交通?！彼f(shuō)。航空運(yùn)輸?shù)乃俣入m然高于高鐵，但在1-2千公里的運(yùn)輸距離內(nèi)，其時(shí)效性的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)得并不十分明顯。相反，高鐵大容量、全天候、準(zhǔn)時(shí)性、價(jià)格相對(duì)低廉的優(yōu)勢(shì)則更為突出。

他認(rèn)為，蓉港直達(dá)高鐵通車(chē)，為川港兩地人員往來(lái)和交流提供了更多的交通出行方式，特別是提供了大容量而價(jià)格又相對(duì)低廉的交通方式。同時(shí)，列車(chē)沿途?？繕?lè)山、宜賓西，這就為四川各類(lèi)人員，特別是普通居民往來(lái)香港提供了更大便利，也更有利于香港居民來(lái)到四川，這將極大地促進(jìn)兩地之間的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化等方面的交流，特別是促進(jìn)兩地旅游業(yè)的發(fā)展。

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