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易車訊?據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會(乘聯(lián)會)最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年7月乘用車市場零售達(dá)到177.5萬輛,同比下降2.3%,環(huán)比下降6.3%。7月零售是歷史次新高,走勢極強(qiáng)。今年以來乘用車市場累計(jì)零售1,129.9萬輛,同比增長1.9%。
7月自主品牌零售94萬輛,同比增長15%,環(huán)比增長1%。2023年7月自主品牌國內(nèi)零售份額為53.2%,同比增長5.8個百分點(diǎn);2023年自主品牌累計(jì)份額50%,相對于2022年同期增加4.4個百分點(diǎn)。7月自主品牌批發(fā)市場份額58.1%,較去年同期增8.3個百分點(diǎn);自主品牌在新能源市場和出口市場獲得明顯增量,頭部傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級表現(xiàn)優(yōu)異,比亞迪汽車、吉利汽車、長安汽車、奇瑞汽車等傳統(tǒng)車企品牌份額提升明顯。
7月主流合資品牌零售59萬輛,同比下降28%,環(huán)比下降11%。7月的德系品牌零售份額20.8%,同比下降0.8個百分點(diǎn),日系品牌零售份額15.8%,同比下降5個百分點(diǎn)。美系品牌市場零售份額達(dá)到7.7%,同比增長0.7個百分點(diǎn)。
7月豪華車零售24萬輛,同比下降22%,環(huán)比下降20%。去年受芯片供給短缺的豪車缺貨問題逐步改善,1-7月豪華車零售同比增長11%,市場表現(xiàn)較強(qiáng)。
7月新能源車市場零售64.1萬輛,同比增長31.9%,環(huán)比下降3.6%。今年以來累計(jì)零售372.5萬輛,同比增長36.3%。
7月新能源車國內(nèi)零售滲透率36.1%,較去年同期26.8%的滲透率提升9.3個百分點(diǎn)。7月,自主品牌中的新能源車滲透率59.7%;豪華車中的新能源車滲透率20.3%;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有5.1%。從月度國內(nèi)零售份額看,7月主流自主品牌新能源車零售份額72%,同比下降0.6個百分點(diǎn);合資品牌新能源車份額5.5%,同比下降1個百分點(diǎn);新勢力份額15%,同比下降1.5個百分點(diǎn);特斯拉份額4.9%,同比增加3.2個點(diǎn)。
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