(相關(guān)資料圖)

6月14日，記者從合肥公共資源交易中心獲悉，合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通中心（含軌道引入）及配套工程施工總承包項(xiàng)目已啟動(dòng)招標(biāo)，未來(lái)將打造大規(guī)模綜合客運(yùn)交通樞紐。連通新橋機(jī)場(chǎng)的團(tuán)肥路及周邊路網(wǎng)也準(zhǔn)備提升改造，方便市民出行。

合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通中心（含軌道引入）及配套工程施工總承包項(xiàng)目，包括綜合交通中心、上蓋工程、旅客過(guò)夜用房工程、S1線T2航站樓站、合新六機(jī)場(chǎng)站先行工程等，計(jì)劃工期974天。

項(xiàng)目依托新橋機(jī)場(chǎng)，打造大規(guī)模的綜合客運(yùn)交通樞紐，總建筑面積約33.06萬(wàn)平方米，重點(diǎn)是新建17.52萬(wàn)平方米綜合交通中心。同時(shí)，配建5.4萬(wàn)平方米的陸側(cè)配套用房，包含綜合交通中心上蓋工程2.4萬(wàn)平方米、旅客過(guò)夜用房3萬(wàn)平方米。

此外，配合新橋機(jī)場(chǎng)綜合交通中心建設(shè)，還將同期實(shí)施軌道交通S1線明挖土建工程，內(nèi)設(shè)站廳、站臺(tái)及軌行區(qū)（S1線T2航站樓站），以及7.64萬(wàn)平方米的合肥經(jīng)新橋機(jī)場(chǎng)至六安城際鐵路新橋機(jī)場(chǎng)站先行工程。其中，S1線T2航站樓站本次施工范圍共791.6米，為地下二層島式站。車站共設(shè)3個(gè)出入口，其中一個(gè)接入綜合交通中心下沉廣場(chǎng)，另外兩個(gè)出入口直出地面。

至于合新六城際鐵路機(jī)場(chǎng)站先行工程，本次建設(shè)內(nèi)容為車站、兩端咽喉區(qū)、盾構(gòu)工作井及軌頂風(fēng)道主體結(jié)構(gòu)工程，出地面建筑物結(jié)構(gòu)及外裝修工程，車站排水系統(tǒng)、信號(hào)綜合接地、消防等。

團(tuán)肥路為城市主干道，也是聯(lián)系合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)的重要道路。記者了解到，團(tuán)肥路及周邊路網(wǎng)區(qū)域有望展開提升改造，建設(shè)內(nèi)容含沿線景觀環(huán)境、道路拓寬及慢行系統(tǒng)、交通安全設(shè)施及附屬等，相關(guān)的設(shè)計(jì)總承包項(xiàng)目已經(jīng)完成招標(biāo)。

根據(jù)規(guī)劃，團(tuán)肥路（機(jī)場(chǎng)高速-科創(chuàng)道口）兩側(cè)沿線增設(shè)慢行系統(tǒng)并進(jìn)行環(huán)境提升（含長(zhǎng)崗等高速道口），長(zhǎng)約6千米。團(tuán)肥路（瓦東路-機(jī)場(chǎng)高速）沿線慢行系統(tǒng)及交通安全設(shè)施也要改造，包括慢行系統(tǒng)功能分隔、機(jī)非隔離欄、信控設(shè)備、標(biāo)志標(biāo)線等，長(zhǎng)約5.8千米。

此外，機(jī)場(chǎng)高速匝道將實(shí)施環(huán)境提升及交通擴(kuò)寬等內(nèi)容，面積約1.1公頃，將為往來(lái)新橋機(jī)場(chǎng)提供更加通暢快捷的出行環(huán)境。

合肥通客戶端-合報(bào)全媒體記者 吳奇

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